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级配碎石的生产工艺采用厂拌法，灰土改良的生产工艺采用路拌法，施工时严格控制配合比，控制好成料的含水量。路基施工前或施工过程中，做好防排水措施，以确保施工质量。路基附属工程应严格把好原材料关，做到结构几何尺寸满足设计及规范要求，克服质量通病。路基加固中使用的土工合成材料，如复合土工膜等，其材料的允许拉伸强度、延伸率等主要技术指标必须满足规范要求。桥梁上开孔护舷安装-护舷安装工程-护舷水下水上开孔安装铺筑时宽度及搭接长度应符合设计及规范要求。涵洞工程：涵洞基底挖至设计标高，应采用触探等方法测定地基承载力，检测其承载力是否满足设计要求，如与设计不符或者软硬不均，要及时提出变更，避免由于地基不符合设计要求，造成不均匀沉降引起墙身开裂或坍塌。当涵洞地基为软弱底层时，应设置沉降观测标志观测涵洞的沉降，其工后沉降量应不超过规范允许值。
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桥梁护舷安装-护舷水下水上开孔安装公司作好遮盖防水工作，使任何应避水的材料、产品、半成品免于浸泡淋湿，材料场地作好排水。雨季回填土的土质含水量较大时，采取掺9％的白灰处理，或者采取砂砾换填，保证回填土的质量。质量保证措施：质量目标，满足合同中规定的各项要求，以严格的管理、的工作质量创造出业主满意的工程质量。本工程质量标准目标为全部分项工程达到交通部《公路工程质量检验评定标准》JTJ071-98）合格等级，主要分项达到优良等级，单位工程优良率达到90%以上。护舷安装工程-质量保证体系：本标段实行项目经理负责制，对工程质量目标的制定和实施负责。项目经理部制定系统的、的质量管理制度和质量管理办法。项目总工程师、各级管理人员、各岗施工操作人员职责明确。码头护舷安装-护舷安装工程-护舷水下水上开孔安装
风积沙的工程特性：风积沙具有微粒性。用于观测位移和沉降的基桩，必须置于不受荷载影响稳定地基内，观测期间采取有效措施加以保护。间距为200m。0.074mm至0.5mm范围内的颗粒含量占90%左右。风积沙具有非朔性。粉、粘粒含量少，成型困难，抗剪能力差。风积沙的非亲水性。风积沙的非湿陷状态。遇水后自然结构和密实结构不变或变化很小。桥梁上开孔护舷安装-护舷安装工程-桥梁护舷安装风积沙的水稳定性好。风积沙的压实特性。在饱水状态下可以获得 的压实度。风积沙路基的回弹模量较大。风积沙的承载比。风积沙颗粒较细，试件浸水后表面液化。施工组织要求：风积沙路基施工组织要坚持“分段施工、注重环保、短促突击、一气呵成、边填边护”的原则。由于风的搬运作用，沙漠地貌经常发生变化，施工复测和护桩的保护比一般地区更为重要。
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